Fiuh….,
Akhirnya TM 2 kelar juga…,setelah tiga semeser berkutat dengan konstruksi, bercinta dengan BKI vol. II dan berakhir UTM susulan diuji Pak Yit…, T_T
Alamat cerita gambar teknik berubah jadi abstrak dan berwarna-warni.., Pak Yit gitu loh…,
Meskipun diserang habis-habisan dan berakhir anti klimaks, tapi dapet banyak ilmu dari “Field Master” Suyitno…, hehe… thank’s a lot Sir…, Dan amanah dari Pak Yit “sebarkan ke teman2mu”, then here i come to share with you all…,
FYI, seperti pada gambar di atas diketahui bahwa kapal ini didesain menggunakan double bottom dan double hull sesuai dengan regulasi MARPOL, dan satu longitudinal bulkhead pada centerline.
Ada tiga hal yang akan disampaikan tentang penampang melintang midship Oil Tanker dengan sistem konstruksi memanjang dari M.T DIAMOND yang di desain oleh Mahfud Gesang Nurdiyono, S.T.
Yang PERTAMAX
Lightening Holes pada solid floor.
Yang harus diperhatikan adalah posisi dari Lightening Hole tersebut. Jarak Lightening Hole dari Center Girder (a), Side Girder (b) dan Margin Plate (c) harus lebih besar atau sama dengan 0.4 hdb (tinggi double bottom) [a,b,c > 0.4hdb].
Tinggi dari Lightening Hole harus kurang dari atau sama dengan 0.5 tinggi Double Bottom [h1 < 0.5h].
Panjang dari Lightening Hole tidak boleh lebih besar dari 0.75h [l1,l2 < 0.75h].
Jumlah panjang total dari Lightening Holes tidak boleh lebih dari 0.5 panjang Floor [l1 + l2 + ln < 0.5 x].
Yang KEDUAX
Penggunaan senta dan cross ties pada wing tank diganti dengan penggunaan pelat penguat sepanjang ruang muat. Pelat dilas pada pelat lambung dapelat ruang muat. Pelat tersebut diberi lubang peringan dan man hole dengan aturan sama seperti item pertamax.
Yang Ketigax
Apabila pada geladak menggunakan dua deck girder, hasil dari perhitungan akan menghasilkan dua ukuran deck beam yang berbeda. Ukuran deck beam diambil yang terbesar, yang kecil g usa dipake. Apabila ukuran beam masih terlalu besar maka jumlah deck girdernya ditambah.
Ngono lo rek…, sementara itu dulu yang bisa di-share, untuk selanjutnya akan terus di-apdet dan di-share ilmu-ilmu yang laen. Ojo mbacem tok isone, mbacem gapopo seh asal ngerti dasare…,okay…,
Kalo ada pertanyaan silahkan disampaikan, PASTI akan saya bantu menjawab dan mencari jawaban yang gak ngawur.
Selamat berjuang bagi adek-adek dan rekan-rekan semua…,
—-RAFTING at Pekalen River Proling—-